Garantie V.C.

Automobiles - Le SécuritaireONQCBrochure en PDFGarantie Supplémentaire

Différentes couvertures disponibles.
Mise en vigueur sur place au moment de l'achat ou après la garantie du fabricant.
Toutes réparations couvertes par la Garantie doivent être effectuées par un atelier licencié.
Une franchise de 75.00 $ ou 0$ disponible selon le plan choisi.
Traitement rapide et efficace de vos réclamations.
Allocation pour remorquage.
Location de véhicule.
La Garantie est transférable.
Assistance routière disponible.

1. Moteur : Toutes pièces lubrifiées intérieurement, lorsque le dommage est causé par une défectuosité mécanique ou le bris d'une pièce interne du moteur comprise dans la garantie, à l'exception toutefois d'un bris causé par la surchauffe) incluant: Le joint d'étanchéité de culasse (gasket de tête), bloc-cylindres, culasses, vilebrequin et coussinets de paliers, engrenage du vilebrequin, bielles de pistons et paliers, arbre à cames et paliers, engrenage de l'arbre à cames, tiges de culbuteur, pistons, segments et axes de pistons, soupapes d'admission et d'échappement, ressorts et arrêts de soupapes, guides, poussoirs hydrauliques, arbre de culbuteur, axes et pivots, balancier de vilebrequin et poulies, chaîne de distribution, volant moteur, pompe à l'huile et axes, couronne, et l'huile si nécessaire après entente avec l'atelier de réparation. Les items suivants sont couverts seulement si endommagés par le bris d'une pièce interne lubrifiée: carter, support de moteur, couvercle de soupape, courroie de distribution et engrenages, tendeurs et guides de courroie de distribution. Les joints d'étanchéité et bagues d'étanchéité sont couverts seulement lors de réparations aux pièces couvertes. 2. Moteur Turbo ou Surcompresseur (pièces et main-d'oeuvre) : Carter, pièces internes, soupapes du turbocompresseur, capteurs et contrôle électronique du turbocompresseur.

Toutes pièces lubrifiées intérieurement ci-après énumérées, lorsque le dommage est interne, incluant : convertisseur de couple moteur, bloc hydraulique, trains de pignons, axes principal et intermédiaires, embrayage et garnitures, modulateur de dépression, pompe à l'huile, carter, gouverneur et l'huile si nécessaire après entente avec l'atelier de réparation. Les joints d'étanchéités et bagues d'étanchéité sont couverts seulement lors de réparations aux pièces couvertes

Toutes pièces lubrifiées intérieurement, lorsque le dommage est interne, incluant : carter, axes principal et intermédiaires, trains de pignons, segments de synchronisation, fourchette, paliers de roulement et huile, si nécessaire, après entente avec l'atelier de réparation. Les joints d'étanchéité et bagues d'étanchéité sont couverts seulement lors de réparation aux pièces couvertes

Véhicules à 4 roues motrices ou à traction intégrale : carter et toutes pièces lubrifiées intérieurement ci-après énumérées, soient arbre principal, jeux d'engrenages, chaîne et pignons, roulements internes, coussinets. Les joints d'étanchéité et bagues d'étanchéité sont couverts seulement lors de réparation aux pièces couvertes.

1. Arrière: Toutes les pièces lubrifiées intérieurement, lorsque le dommage est interne, incluant : carter d'engrenage, pignon et couronne, couvercle de différentiel, roulement et huile si nécessaire après entente avec l'atelier de réparation. Les joints d'étanchéité et bagues d'étanchéité sont couverts seulement lors de réparations aux pièces couvertes. 2. Avant: Unité d'essieu avant : lorsque le dommage est interne seulement, toutes pièces lubrifiées intérieurement, incluant: carter, axes principaux, couronne et pignon, fusée et roulement. Les joints d'étanchéité et bagues d'étanchéité sont couverts seulement lors de réparations aux pièces couvertes.

Boîtier, ensemble de soupapes de direction à crémaillère, pompe de servodirection.

1. Climatiseur : compresseur, embrayage du compresseur, condenseur et évaporateur, seulement si ce sont les pièces d'origine installées en usine par le fabricant, tube à orifice, canalisations, accumulateur, déshydrateur, interrupteur de haute et basse pression. Exclusions : toutes autres pièces non mentionnées plus haut, vérification, remplissage de gaz ou autres produits réfrigérants; également, les fissures, la corrosion, les fuites causées par la surchauffe, le gel, les vibrations ou la perforation. 2. Système d'alimentation : pompe à carburant, canalisations en métal, réservoir de carburant, jauge à essence, régulateur de pression de carburant, rampes de répartition de carburant seulement. 3. Freins : maître-cylindre, servofreins, cylindres de roues, compensateur de freinage, étriers de freins à disque, canalisations flexibles de freins hydrauliques, raccords et bagues d'étanchéité. 4. Freins ABS: accumulateur de pression, pompe hydraulique, corps de soupapes et capteur électronique des roues. 5. Système électrique : alternateur, régulateur de tension, démarreur, solénoïde du démarreur, moteur d'essuie-glaces avant et arrière, pompe de lave-glace avant et arrière, moteur de ventilateur; interrupteurs manuels : essuie-glace avant et arrière, dégivreur arrière, vitres électriques, lumières, soufflante de chauffage, clignotants, verrouillages des portières, toit ouvrant, sièges électriques et régulateur de vitesse. 6. Autres éléments : système électronique de la transmission si interne: éléments de commande électronique de la transmission automatique; arbre d'essieu (NB : les soufflets de cardan doivent être maintenus en bonne condition pour que la couverture de l'arbre d'essieu soit effective), joints universels, pompe a eau, roulements des roues avant et arrière.

Protections disponibles :Couverture pouvant aller de 6 à 48 mois. Protection disponible entre 2 000 $ et 9 000 $ Couvertures des composantes 20004000
6000
9000
1. MOTEUR (ESSENCE OU DIESEL)2. TRANSMISSION AUTOMATIQUE3. TRANSMISSION MANUELLE4. BOITE DE TRANSFERT5. DIFFÉRENTIEL6. DIRECTION7. ACCESSOIRES (LE SECURITAIRE 6000 OPTIONEL ET LE SECURITAIRE 9000 INCLUS)